Spedition – was ist das? Arten der nationalen und internationalen Spedition

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, was Spedition wirklich ist – mit einem Minimum an Fachjargon und vielen konkreten Beispielen, genau wie wir es mögen.

Wir erklären Ihnen, wer ein Spediteur ist, welche Rolle er in der gesamten Lieferkette spielt und worin sich nationale und internationale Spedition unterscheiden. Und obendrein führen wir Sie durch alle wichtigen Arten der Spedition – von der Straßentransport bis zum intermodalen Transport.

Was ist Spedition? – eine praktische Definition

Spedition und Speditionsdienstleistungen sind nichts anderes als die sichere und termingerechte Organisation des Transports von Gütern – von A nach B, gemäß den Anforderungen des Kunden.

Klingt einfach? Auf dem Papier vielleicht, aber in der Praxis ist es ein ganzer Prozess – von der Auftragsannahme über die Auswahl der Transportmittel bis hin zur Lieferung der Ware an den Bestimmungsort.

Im Gegensatz zum reinen Transport umfasst die Spedition nicht nur die Beförderung der Ware. Sie umfasst die Planung, Koordination und Verwaltung des gesamten Transports, damit die Sendung pünktlich, in gutem Zustand und mit allen erforderlichen Dokumenten ankommt.

Spedition und Logistik – die wichtigsten Unterschiede

Obwohl diese Begriffe oft in einen Topf geworfen werden, sind Spedition und Logistik in Wirklichkeit zwei verschiedene Welten. Wie kann man sie unterscheiden?

• Spedition konzentriert sich hauptsächlich auf die Organisation des sicheren Transports von Gütern – also die Auswahl der Route, des Transportmittels, die Erledigung der Formalitäten und die Überwachung des gesamten Prozesses.
• Logistik hingegen ist ein weiter gefasster Begriff – er umfasst nicht nur den Transport und dessen Planung, sondern auch die Bestandsverwaltung, die Lagerung, die Produktionsplanung und den Kundenservice.

Einfach ausgedrückt: Spedition ist ein Teilbereich der Logistik. Ein wichtiger Teilbereich, der sich jedoch auf einen konkreten und speziellen Aspekt konzentriert – die Organisation des Transports.

Was macht ein Spediteur? Was sind die Aufgaben und Pflichten eines Spediteurs?

Ein Spediteur ist eine Person (oder ein Unternehmen), die für die Organisation des Transports von Gütern verantwortlich ist. Speditionsdienstleistungen umfassen die Vermittlung zwischen dem Kunden und dem Transportunternehmen – sie sorgen dafür, dass die Ware an den richtigen Ort gelangt. Pünktlich und ohne Komplikationen.

Zu den Hauptaufgaben eines Spediteurs gehören unter anderem die Annahme von Speditionsaufträgen, die Auswahl des geeigneten Transportmittels, die Koordination der Be- und Entladung sowie die Abwicklung der Dokumente und Zollformalitäten.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Ein guter Spediteur befasst sich nicht nur mit der Annahme von Speditionsaufträgen. Er ist jemand, der schnell reagieren, Chaos bewältigen und richtige Entscheidungen treffen kann – auch wenn etwas nicht wie geplant verläuft.

Unterteilung der Spedition

Spedition hat viele Namen. Je nach Art des Transports, der Reichweite oder der Größe der Ladung können wir verschiedene Arten der Spedition unterscheiden.

Jede davon hat ihre Besonderheiten – und gleich werden wir Ihnen die wichtigsten davon vorstellen.

Internationale Spedition

Internationale Spedition ist nichts anderes als die Organisation des Transports von Gütern zwischen Ländern – unabhängig davon, ob es sich um Transporte innerhalb der Europäischen Union oder über deren Grenzen hinaus handelt. Dies erfordert vom Spediteur nicht nur Kenntnisse der Transportverfahren, sondern auch der Zollvorschriften, Speditionsdokumente und der in den verschiedenen Ländern geltenden Normen.

In der Praxis bedeutet dies, dass Speditionsunternehmen dafür sorgen müssen, dass der gesamte Lieferprozess sowohl den Vorschriften des Absender- als auch des Empfängerlandes entspricht. Hinzu kommen zusätzliche Aufgaben wie die Vorbereitung von Zolldokumenten, die Verfolgung von Gesetzesänderungen und manchmal sogar die Lösung von Problemen, die sich aus sprachlichen oder kulturellen Unterschieden ergeben.

Der internationale Speditionsdienst umfasst nicht nur den Transport von Gütern, sondern den gesamten Prozess der Organisation des Transports auf Strecken, die durch mehrere Länder führen. Deshalb sind die Auswahl der geeigneten Transportmittel, die Erfahrung des Spediteurs und seine Fähigkeit, während der Ausführung des Auftrags zu reagieren, so wichtig.

Nationaler Speditionsdienst

Der nationale Speditionsdienst umfasst, wie der Name schon sagt, die Organisation des Transports von Gütern innerhalb eines Landes. Auch wenn dies einfacher erscheint als der internationale Speditionsdienst, erfordert es dennoch gute Kenntnisse des Transportmarktes und der Vorschriften.

Im Rahmen der nationalen Spedition übernehmen Speditionsunternehmen die Annahme von Speditionsaufträgen, die Routenplanung, die Auswahl des besten Transportmittels und die Koordination des Transportprozesses vom Versender zum Empfänger. Oft kommt auch die Lagerung von Sendungen hinzu, wenn die Lieferfrist eine „Verzögerung“ oder eine Konsolidierung der Waren erfordert.

Ein großer Vorteil des nationalen Speditionswesens ist der Wegfall der Zollabfertigung und der geringere Dokumentenaufwand, was sich in kürzeren Lieferzeiten und niedrigeren Betriebskosten niederschlägt. Dennoch muss die gesamte Arbeit des Spediteurs weiterhin perfekt geplant sein.

Straßentransport

Der Straßentransport ist die am weitesten verbreitete Form des Gütertransports – sowohl im Inland als auch im Ausland. Er umfasst die Organisation des Transports mit Radfahrzeugen: von Kleinbussen bis hin zu Sattelzügen und Lkw-Kombinationen.

Warum ist der Straßentransport so beliebt? Weil er die Lieferung von Waren von Tür zu Tür ermöglicht – oft sogar ohne Umladen. Außerdem erleichtert er die schnelle Reaktion auf Änderungen. Der Spediteur kann die Sendung laufend überwachen und mit dem Fahrer in Kontakt bleiben, was die gesamte Transportabwicklung erheblich vereinfacht.

Auf der anderen Seite gibt es auch Einschränkungen. Der Straßentransport ist anfällig für Staus, Lkw-Fahrverbote, Kontrollen und Einschränkungen aufgrund der Lenkzeiten der Fahrer. Hinzu kommen Fragen im Zusammenhang mit Gewicht, Ladekapazität und Versicherung der Ladung.

Komplettladungsverkehr

Die Komplettladungsverkehr (engl. FTL – Full Truck Load) bezieht sich auf eine Situation, in der das gesamte Fahrzeug – meist ein Lkw oder ein Sattelzug – für einen einzigen Auftraggeber bestimmt ist und eine homogene Ladung von A nach B transportiert. Es gibt keine Zwischenladungen oder Umladungen unterwegs – alles geht direkt zum Empfänger.

Diese Lösung:

• verkürzt die Lieferzeit (da die Route nur für eine Sendung festgelegt wird),
• verringert das Risiko von Beschädigungen der Ware (keine Umladungen)
• und gewährleistet eine bessere Kontrolle über die Durchführung des Transports.

Möchten Sie mehr über FTL-Spedition erfahren? Lesen Sie den Artikel: FTL-Transport (Full Truckload) – was ist das und wie funktioniert es? >>>

Stückguttransport

Der Stückguttransport (engl. LTL – Less Than Truck Load) ist hingegen eine Option für diejenigen, die kleinere Mengen an Waren versenden möchten, die nicht den gesamten Laderaum eines Fahrzeugs ausfüllen. In diesem Fall werden die Waren mehrerer Kunden zu einer Sendung zusammengefasst.

Dies ist eine wirtschaftlichere Lösung, bringt jedoch einige Herausforderungen mit sich:

• Die Lieferzeit kann länger sein, da der Fahrer mehrere Be- und Entladestellen anfahren muss.
• Die Waren werden häufig umgeladen, was das Risiko von Beschädigungen erhöht.
• der gesamte Prozess erfordert eine präzise Organisation – von der Auftragsannahme über die Konsolidierung der Waren bis hin zu ihrer Verteilung an den Bestimmungsorten.

Stückgut ist das tägliche Brot vieler Speditionen, die sich auf die komplexe Abwicklung solcher Sendungen spezialisiert haben – insbesondere im E-Commerce und im FMCG-Sektor. Stückguttransporte sind die ideale Option, wenn Sie Waren kostengünstiger versenden möchten, auch wenn dies einige zusätzliche Tage auf der Strecke bedeutet.

Möchten Sie mehr über Stückguttransporte erfahren? Lesen Sie den Artikel: LTL-Transport (Less than Truckload) – was ist das und wie funktioniert es? >>>

Schienentransport

Der Schienentransport ist eine Transportform, die hauptsächlich für den Transport großer Mengen über größere Entfernungen – sowohl im Inland als auch im Ausland – genutzt wird. Er eignet sich besonders gut für Massengüter wie Kohle, Metallerze, Getreide, Kraftstoffe oder chemische Rohstoffe. Die Bahn gilt seit Jahren als eine der wirtschaftlichsten und umweltfreundlichsten Transportarten.

Dank der hohen Ladekapazität der Waggons und der regelmäßigen Verbindungen kann der Transport von Gütern per Bahn günstiger sein als der Transport auf der Straße – insbesondere bei schweren oder sperrigen Sendungen. Darüber hinaus ist die Umweltbelastung durch die Bahn deutlich geringer, was für Unternehmen, die auf nachhaltige Entwicklung setzen, von Bedeutung ist.

Es ist jedoch zu beachten, dass der Schienenverkehr seine Grenzen hat – er erfordert den Zugang zu Umschlagterminals, was oft mit der Notwendigkeit verbunden ist, den ersten und letzten Abschnitt der Strecke auf der Straße zurückzulegen. In solchen Fällen eignet sich der intermodale Transport, der verschiedene Verkehrsträger in einem Auftrag kombiniert.\

Luftfracht

Wenn Zeit Geld ist, dann ist Luftfracht die Definition dafür. Sie ist die schnellste Art der Warenlieferung – insbesondere auf interkontinentalen Strecken, wo jede Stunde zählt. Obwohl diese Form der Spedition kostspielig ist, hat sie ihren unverzichtbaren Platz in der globalen Lieferkette.

Am häufigsten wird sie für den Transport von folgenden Gütern eingesetzt:

• hochwertiger Güter (z. B. Elektronik, Schmuck),
• Expresssendungen,
• Fracht, die besondere Bedingungen erfordert, wie z. B. Impfstoffe oder pharmazeutische Produkte.

Die Organisation des Lufttransports erfordert nicht nur eine hervorragende Logistik, sondern auch perfekte Kenntnisse der Dokumentation, Zollbestimmungen und der Koordination mit den Flughäfen.

Seefracht

Seefrachtdienste sind die Königin des globalen Transports. Auf diesem Weg wird der Großteil der internationalen Fracht transportiert – Container mit Elektronik, Kleidung, Autoteilen oder Lebensmitteln. Obwohl nicht die schnellste, ist sie bei großen Mengen äußerst rentabel.

Ihre Vorteile sind:

• niedrige Stückkosten bei großen Volumina,
• die Möglichkeit, fast jede Art von Fracht zu transportieren – von Stückgut über Container bis hin zu Massengut,
• die Erreichbarkeit praktisch jedes Hafens weltweit.

Wenn man sich für Seefracht entscheidet, muss man auch mit den „Nachteilen“ rechnen. Dazu gehören: lange Lieferzeiten, Abhängigkeit von Fahrplänen und Wetterbedingungen.

Intermodaler Transport

Der intermodale Transport besteht in der Organisation des Transports unter Verwendung von mindestens zwei Verkehrsträgern, wobei jedoch eine Ladeeinheit – meist ein Container – beibehalten wird. Das bedeutet, dass die Güter beim Wechsel des Transportmittels nicht umgeladen werden. Weniger Umladungen = weniger Beschädigungsrisiko.

Ein Beispiel? Ein im Lager des Kunden beladener Container wird auf einen Lkw verladen, dann auf einen Zug und schließlich wieder auf einen Lkw – alles im Rahmen eines einzigen Speditionsauftrags.

Diese Lösung:

• reduziert die Gesamtkosten um die Kosten für das Umladen
• und verbessert die Ladungssicherheit.

Im Rahmen des kombinierten Verkehrs eignet sich die intermodale Spedition ideal für den internationalen Transport (in Europa und Asien), wo die Eisenbahn- und Hafennetze gut miteinander verbunden sind.

Multimodaler Transport

Ähnlich wie der intermodale Transport, jedoch mit einem wesentlichen Unterschied: Beim multimodalen Transport kann die Ladung umgeladen werden und ihre Form (z. B. Palette, Container, Kiste) kann sich ändern. Der gesamte Prozess wird jedoch weiterhin von einem einzigen Spediteur oder Logistikdienstleister gesteuert, was die Koordination erheblich erleichtert.

Der multimodale Transport (gemischter Transport) ist flexibel und ermöglicht die Anpassung des Transportmittels an jede Etappe der Route – Zug, Schiff, Lkw, Flugzeug – je nach Verfügbarkeit und Bedingungen.

Diese Lösung ist besonders im globalen Transportwesen beliebt, wo die Auswahl der geeigneten Transportmittel in jeder Phase von entscheidender Bedeutung ist.

Zusammenfassung

Wie Sie sehen, sind Speditionsdienstleistungen mehr, als es auf den ersten Blick erscheinen mag. Es handelt sich um den gesamten Prozess der Organisation des Gütertransports – von der Annahme des Auftrags und der Auswahl der geeigneten Transportmittel über die Organisation des Transports und die Auswahl der Transportroute bis hin zur Erstellung der Dokumente (d. h. Speditionsvertrag, Frachtbrief usw.). Hinzu kommt die Überwachung der Sendung während der Ausführung des Auftrags.

Der Spediteur ist nicht nur Koordinator, sondern oft auch Berater, der für jede Ladung den effizientesten Weg finden muss.

Auf dem Markt gibt es viele Arten von Speditionen. Die grundlegende Unterteilung der Spedition ist: national (innerhalb eines Landes), international (in mehreren Ländern), Straßen-, Schienen-, Luft-, See- sowie intermodaler und Stückguttransport. Jede davon hat ihren Anwendungsbereich, und die Wahl der geeigneten Lösung hängt von der Art des Auftrags, der Art der Ware, dem Termin und dem Budget ab.

Unabhängig davon, ob Sie lokal tätig sind oder Waren ans andere Ende der Welt versenden – eine gute Spedition ist die Grundlage, auf der Transportdienstleistungen funktionieren können. Denn schließlich geht es nicht nur um den Transport, sondern um einen effizienten Warenfluss in der gesamten Lieferkette.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist Teilspedition?

Die Teilspedition basiert auf einem einzigen Transportzweig – also z. B. nur Straßen-, nur Schienen-, nur Seetransport usw. Diese Art von Speditionsdienstleistungen zeichnet sich dadurch aus, dass der gesamte Transportprozess mit einem einzigen Transportmittel erfolgt, ohne dass verschiedene Transportarten gemischt werden.

Die Teilspedition eignet sich am besten, wenn die Entfernung, die Verfügbarkeit der Infrastruktur und die Art der Ladung den Einsatz einer einzigen Transportart ermöglichen – ohne Umschlag und Kombination mit zusätzlichen Transportmitteln.

Was ist ein Speditionsvertrag?

Ein Speditionsvertrag ist eine formelle Vereinbarung zwischen dem Auftraggeber (z. B. einem Handelsunternehmen) und dem Spediteur oder einem Speditionsunternehmen. Sein Zweck ist die Beauftragung der Organisation des Gütertransports, d. h. die Sicherstellung, dass die Ware auf vereinbarte Weise von A nach B geliefert wird.

In einem Speditionsvertrag werden in der Regel festgelegt:

• Art und Menge der Waren,
• Liefertermin und -ort,
• Auswahl geeigneter Transportmittel,
• Pflichten des Spediteurs in Bezug auf Dokumente, Versicherung und Zollabfertigung,
• finanzielle Bedingungen der Zusammenarbeit.